HI-TEC ICELAND TOUR 2011

WYPRAWA

Islandia to raj i prawdziwa wyspa marzeń dla wszystkich podróżników i poszukiwaczy przygód. Na miłośników przyrody czeka prawie 10.000 wodospadów, ogromne lodowce, strome i majestatyczne fiordy, groźne wulkany i wspaniałe gejzery. W lecie słońce świeci tu prawie 24 godziny na dobę, więc urodę tutejszej przyrody można podziwiać praktycznie bez końca.

Podczas naszej wyprawy, zasiadając za kierownicami samochodów terenowych, zwiedzimy wszystkie najciekawsze zakątki wyspy. Na trasie podróży znajdą się najbardziej niezwykłe miejsca i najpiękniejsze krajobrazy. Zobaczymy słynny „Geysir”, od którego pochodzi nazwa gejzer, fantastyczne jeziora lodowcowe, bajkowe wodospady i parki narodowe z endemiczną roślinnością i dzikimi zwierzętami spotykanymi wyłącznie na Islandii.

Większość mieszkańców wyspy osiedliła się na jej wybrzeżach a gęstość zaludnienia kraju wynosi zaledwie 3 osoby na km². Z dala od ludzi i cywilizacyjnego zgiełku zapraszamy na wyprawę do jednego z najpiękniejszych i najbardziej niezwykłych krajów Europy - wulkany, pola lawy, gejzery, lodowce, gigantyczne wodospady, wszystko to składa się na unikalny krajobraz wyspy ognia, wody i lodu.


DATY WYJAZDÓW

TURNUS 1:  21.06 - 07.07.2011 (start w Hanstholm - prom z Danii)
TURNUS 2:  27.06 - 11.07.2011 (start w Reykjavíku - transport lotniczy)
TURNUS 3:  05.07 - 21.07.2011 (start w Hanstholm - prom z Danii)


INFORMACJE TURYSTYCZNE

Stolica: Reykjavík

Waluta: Korona Islandzka, 1000 ISK = 26.42 zł

Język urzędowy: islandzki, duński

Ustrój polityczny: monarchia konstytucyjna

Napięcie elektryczne: 230 V; 50 Hz

Wtyczki elektryczne: typ C, typ C-2, typ F - identyczne z polskimi

Strefa czasowa: zachodnioeuropejska


INFORMACJE DLA KIEROWCÓW:

• Podczas pobytu o charakterze turystycznym honorowane jest polskie prawo jazdy.
• Istnieje obowiązek używania świateł mijania przez cały rok i używania pasów bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach pojazdu.
• Dzieci przewożone są w specjalnych fotelikach.
• W okresie zimowym bezwzględnie wymagane są opony zimowe.

OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI:

• W terenie zabudowanym - 50 km/h
• Poza terenem zabudowanym na drogach o utwardzonej nawierzchni - 80 km/h
• Poza obszarem zabudowanym na drogach asfaltowanych poza obszarem zabudowanym - 90 km/h

ATRAKCJE NA TRASIE NASZEJ WYPRAWY

REYKJAVIK - zwiedzanie stolicy i największego miasta Islandii

KRAINA WIELKICH GEJZERÓW - słynąca z gorących źródeł oraz wspaniałych kąpieli błotnych.

GULFOSS - najpiękniejszy wodospad Islandii.

STOKKUR - największy gejzer na wyspie, wyrzuca słup wody na wysokość 30m.

THINGVELLIR - wspaniały park narodowy i miejsce bardzo ważne whistorii Islandii. To właśnie tutaj w 930 roku po raz pierwszy zebrał się islandzki parlament.

PINGVALLAVATN - Otoczone przez potoki lawy największe jezioro Islandii. Jest to też miejsce, w którym stykają się tektoniczne płyty północnoamerykańska z europejską.

SELJALANDSFOSS - wysoki na ponad 60 m, jeden z najsłynniejszych wodospadów Islandii

HVALIFJORDUR - wspaniały fiord, z którego roztacza się niesamowity widok na zatokę

BŁĘKITNA LAGUNA - stworzona poprzez geotermiczne podgrzewanie wody morskiej, dzięki niebiesko-zielonym algom i krzemionkowym osadom woda ma niesamowicie modry poblask.

LAKI - wulkan, którego erupcja z 1783 roku, trwała ponad 6 miesięcy, a wypływająca w tym czasie lawa pokryła 550 km² powierzchni.

FJADRARGLJUFUR - jeden z najpiękniejszych i najbardziej malowniczych wąwozów na wyspie

ASKJA - wysoki na 1510 metrów wulkan położony w centralnej części Islandii


SZCZEGÓŁOWY PLAN WYPRAWY

Dzień nr 1
Wyprawę rozpoczniemy w miejscowości Seyoisfjorour. Tam z pokładu promu nasze auta zjadą na kamieniste islandzkie wybrzeże. Na początek udamy się do niedalekiej miejscowości Egilsstadir. Będzie tam czas na uzupełnienie zapasów i ostatnie zakupy w supermarkecie. Następnie drogą nr 1 podążymy na południe w kierunku wybrzeża. Pierwszą noc spędzimy na campingu w okolicach miejscowości Stafafell.

Dzień nr 2
Drugiego dnia nadal będziemy podróżować drogą numer 1. W miejscowości Jökulsárlón zatrzymamy się aby podziwiać piękny widok na lodowiec oraz niezwykłe seraki lodowe wyrzucone przez fale na kamienistą plażę. Dalej udamy się dojazd do Parku Narodowego Skaffafelt, gdzie zobaczymy fantastyczny wodospad Svartifoss. Nocleg spędzimy „na dziko” pod rozgwieżdżonym niebem.

Dzień nr 3
Tego dnia ponownie prowadzić będzie nas islandzka „jedynka”. Po drodze zobaczymy jeden z najpiękniejszych wąwozów kraju Fjadrargljufur, a następnie po raz pierwszy zostawimy wybrzeże i udamy się w głąb wyspy. Kierować będziemy się do miejscowości Laki, gdzie zobaczymy wulkan szczelinowy, którego erupcja w 1783 roku była największą klęską żywiołową, jaka nawiedziła kiedykolwiek Islandię. Fontanny lawy sięgały setek metrów wysokości były widoczne z daleka, a lawa wypłynęła na odległość 80 km od szczeliny. Na nocleg powrócimy w okolice wąwozu Fjadrargljufur.

Dzień nr 4
Dzień 4 to podróż do miejscowości Vik, w okolicach której będziemy mogli podziwiać wyrastające wprost z morza, strome i groźne skalne turnie. Kolejną atrakcją dnia będą znane jedynie z islandzkiego wybrzeża czarne, kamieniste plaże. Dalsza trasa poprowadzi nas do miasta Hella, gdzie spędzimy noc na campingu.

Dzień nr 5
Tego dnia nasza wyprawa dotrze do słynnej Błękitnej Laguny. Miejsce to zostało stworzone poprzez geotermiczne podgrzewanie wody morskiej a dzięki niebiesko-zielonym algom i krzemionkowym osadom woda ma tu niesamowicie modry poblask. Po wspaniałej kąpieli w gorących wodach laguny udamy się na zwiedzanie stolicy Islandii Reykjaviku.

Dzień nr 6
Po wczesnej pobudce wsiadamy do samochodów i kierujemy się do miejscowości Thingvellir. Miejsce to jest bardzo ważne dla historii Islandii, to właśnie tutaj w 930 roku po raz pierwszy zebrał się islandzki parlament - Althing. Obszar ten jest również bardzo interesujący ze względu na swoją budowę geologiczną. Stykają się tu płyty tektoniczne eurazjatycka i północnoamerykańska. Stąd też rejon odznacza się znaczną aktywnością sejsmiczną i wulkaniczną a powierzchnia ziemi poprzecinana jest licznymi szczelinami. Tego dnia zobaczymy wspaniałe islandzkie gejzery. Wśród nich największy i najsłynniejszy Strokkur. Wybucha on co 5 - 10 minut i wyrzuca słup wody na wysokość 30 metrów. Na nocleg udamy się do miejscowości Hveravellir, gdzie czeka nas kolejna kąpiel w gorących źródłach.

Dzień nr 7
Tego dnia zmieniamy kierunek naszej podróży z północno - wschodniego na południowy i kierujemy się w stronę wspaniałych, tęczowych gór Landmannalaugar. Z uwagi na bogactwo i nietypowość form geologicznych jest to bardzo popularny turystycznie obszar. Po drodze będziemy mogli oglądać wspaniałe krajobrazy gór Kerlingarfjoll oraz piękną panoramę rzeki Pjorsa. Na nocleg zatrzymamy się na campingu.

Dzień nr 8
Tego dnia udamy się nad wysoki na 1510 m wulkan Askja. Kaldera wulkanu, otoczona ośnieżonymi górami Dyngjufjöll, ma rozmiar 50 km², a w środku znajdują się dwa jeziora: najgłębsze na Islandii Öskjuvatn (220 m głębokości) oraz Viti (isl. Piekło) wypełnione ciepłą, siarkową wodą. Ostatnia erupcja wulkanu miała miejsce w 1961 roku, a wyrzucone przez wulkan popioły uniosły się na wysokość 8 tys. metrów. Również droga, którą tego dnia przejedziemy dostarczy wielu emocji. Szlak przeznaczony jest wyłącznie dla samochodów 4x4 i będzie obfitował w wiele przeszkód i terenowych pułapek. Mamy nadzieję, że jednak znajdziecie Państwo chwilę, by z okien aut podziwiać różnorodność krajobrazów i wspaniały lodowiec Vatnajokull.

Dzień nr 9
Tego dnia karawana naszych samochodów dotrze do niewielkiej, posiadającej jedynie 300 mieszkańców, miejscowości Reykjahlid. Popołudnie minie nam na zwiedzaniu okolicznych jaskiń oraz kąpielach w gorących źródłach.

Dzień nr 10
Tego dnia dotrzemy do północnych krańców Islandii i staniemy nad brzegiem najmniejszego i najpłytszego oceanu na na Ziemi. Mowa oczywiście o Oceanie Arktycznym, wrotami do niego będzie dla nas miejscowość Husavik, skąd wypłyniemy na rejs w poszukiwaniu wielorybów. Po zakończeniu morskich przygód przejedziemy do Parku Narodowego Jokulsargljufur, gdzie w mieście Vesturdalur, gdzie czeka nas kolejny camping.

Dzień nr 11
11 dzień naszej podróży to wyprawa nad wodospad Dettifoss. Znajduje się on północno-wschodniej Islandii i przez kombinację objętości przepływu, szerokości i wysokości, jest jednym z najbogatszych w energię wodospadów Europy. Przez próg wysokiego na prawie 50 m wodospadu przelewa się szaro-brązowa masa wody o objętości 193 m³ na sekundę. Moc produkowana przez przepływające przez Dettifoss żywioły wynosi 85 Megawatów. Po południu udamy się w głąb wyspy i po dotarciu w okolice kanionu Hafrahuammaglju zatrzymamy się na nocleg

Dzień nr 12
Tego dnia obejrzymy wspaniałą panoramę trzeciego co do wysokości wodospadu Islandii - Hengifoss. Woda spadająca z wysokości 118 metrów robi ogromne wrażenie, następnie na ostatni nocleg wyprawy udamy się do miejscowości Atlavik położonej nad jeziorem Lagarfljot. Podobnie, jak w przypadku szkockiego Loch Ness, tak i na temat Lagarfljot krążą legendy o żyjącym w jego głębiach potworze.

Dzień nr 13

Będzie to ostatni dzień naszej wspólnej podróży po Islandii. Karawana naszych samochodów po pokonaniu prawie 1 500 km i zwiedzeniu najciekawszych rejonów wyspy dotrze Seyoistjorour, czyli miejsca rozpoczęcia wyprawy, skąd promem udamy się w kierunku Polski.


TRASY I DROGI

Trasa zaplanowana w Albanii prowadzi zarówno drogami szutrowymi jak i asfaltowymi. Drogi szutrowe są w złym stanie, przez co średnia prędkości jazdy spada nawet do 15 km/h. Dystanse pokonywane dziennie będą uzależnione od tempa podróży całej grupy i będą się wahać w granicach od 60 - 300 km dziennie. Jeździć będziemy w godzinach 9.30 do 18.00. Na trasie przejazdu zaplanowanych jest wiele przepraw wodnych w związku z czym wskazanym jest aby auta posiadały wlot powietrza wyprowadzony ponad maskę samochodu.

INFORMACJE DODATKOWE

Ceny paliwa: diesel – 1,2 €
Noclegi na campingach: 15 - 21 € / osoba
Wyżywienie: ceny żywności porównywalne z Polskimi, w restauracjach ceny mogą być wyższe nawet o 100%.
Nocleg w hotelu: 100 zł / pokój dwuosobowy
Dojazd: do Hanstholm (Dania) z Warszawy – ok. 1400 km, z Gdańska – ok. 1 200 km, z Krakowa – ok. 1 400 km, z Poznania – ok. 1 100 km

Na terenie Islandii przejedziemy ok. 1 500 km


KOSZTY PROMU

Samochód (5m dł, 2m wys.) – 1340 €
2 osoby miejsca w kuszetkach – 192 €
2 osobowa kabina – 730 €
2 miejsca w 4 osobowej kabinie – 274 € (uwaga – kabiny czteroosobowe bez podziału na płeć)


KOSZTY SAMOLOTU

Warszawa (PL) – Rejkiavik (IS) – ok. 1 300 zł (z jedną przesiadką, za osobę dorsłą, w obie strony)
Warszawa (PL) – Rejkiavik (IS) – ok. 1 900 zł (bez przesiadki, za osobę dorosłą, w obie strony)
Warszawa (PL) – Aalborg (DK) – ok. 900 zł (z jedną przesiadką, za osobę dorosłą, w obie strony)

Aalborg jest to miejscowość położona około 80 km od portu w Hanstholm, transfer z i na lotnisko za to dodatkowa opłata w wysokości 50 € /os.


WYNAJEM SAMOCHODÓW

Istnieje możliwość wynajęcia na czas wyprawy w pełni przygotowanego do turystyki off-road samochodu. Wszystkie auta są kompletnie wyposażone w sprzęt turystyczny (namiot, kuchenka gazowa, bagażnik dachowy itp.).

LAND ROVER DISCOVERY I
5 000 zł – 1998 rok (Diesel, manual, moc: 113 KM, radio CB, opony AT, lift zawieszenia, wyciągarka, bagażnik dachowy, dodatkowe oświetlenie, możliwość namiotu dachowego za dodatkową dopłatą)

LAND ROVER DISCOVERY II
6 000 zł – 2003 rok (Diesel, automat lub manual, moc: 138 KM radio CB, opony AT, lift zawieszenia, wyciągarka, bagażnik dachowy, dodatkowe oświetlenie, możliwość namiotu dachowego za dodatkową dopłatą)

TOYOTA HDJ 80
7 000 zł – 1998 rok (Diesel, manual, moc: 204 KM, blokada mostu, radio CB, opony AT, lift zawieszenia, wyciągarka, bagażnik dachowy, dodatkowe oświetlenie, możliwość namiotu dachowego za dodatkową dopłatą)

NISSAN PATROL GR
8 000 zł - 2007 rok (Diesel, manual, moc; 160 KM, blokada mostu, radio CB, opony AT, lift zawieszenia, wyciągarka, bagażnik dachowy, dodatkowe oświetlenie, możliwość namiotu dachowego za dodatkową dopłatą)



“Przedstawione dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu artykułu 66 Kodeksu Cywilnego”.